近日,在新建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程施工现场(简称杭州机场高铁),“钱塘号”盾构机正朝着钱塘江南岸掘进,意味着国内首条穿越钱塘江高铁隧道盾构进入新阶段。“前期根据土质黏度进行计算,得到过每次推进的理论值,但是实际推进中,会有沉降率,就要及时调整参数。”杭州机场高铁站前2标盾构副经理明亮介绍。